Chaussures de running et de trail : tests, comparatifs et conseils
La chaussure est l’équipement qui compte le plus en course à pied. C’est elle qui encaisse chaque foulée, et une paire mal adaptée se paie vite en inconfort, en ampoules ou en douleurs.
Toutes les chaussures de running ne répondent pas aux mêmes besoins. Une paire confortable et polyvalente suffit pour débuter et courir deux ou trois fois par semaine. Pour préparer une course, allonger les distances ou passer au trail, l’amorti, le poids, l’accroche et le maintien deviennent beaucoup plus importants.
Sur BlogCourseAPied, cette rubrique rassemble les tests, les comparatifs et les conseils pour choisir vos chaussures de route comme de trail. Je précise toujours ce que j’ai couru moi-même et ce que je compare sur fiche technique.
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Comment choisir ses chaussures de course à pied ?
Le choix dépend avant tout du terrain sur lequel vous courez, de la distance et de votre confort. Aucun modèle ne convient à tout le monde : la bonne chaussure est celle dans laquelle vous êtes bien dès l’essayage.
Route ou trail
Une chaussure de route a une semelle lisse et souple, faite pour le bitume et les chemins stabilisés. Une chaussure de trail a des crampons pour accrocher dans la terre et la boue, une tige renforcée et souvent un pare-pierres à l’avant. Si vous alternez les deux, une chaussure de trail à petits crampons reste confortable sur les portions de route.
L’amorti
Un amorti généreux apporte du confort sur les longues distances et quand la fatigue s’installe. Un amorti plus ferme et une semelle plus fine donnent davantage de sensations et de stabilité, ce qui aide sur terrain technique. Pour débuter, un amorti intermédiaire convient à la plupart des coureurs.
Le drop
Le drop est la différence de hauteur entre le talon et l’avant du pied, en millimètres. Un drop élevé, de 8 à 12 mm, soulage les mollets et les tendons d’Achille. Un drop faible, de 0 à 6 mm, favorise une pose de pied à plat. Si vous changez de drop, faites-le progressivement, le temps que les mollets s’habituent.
La pointure et la largeur
Le pied gonfle à l’effort et avance dans la chaussure en descente. Gardez environ une largeur de pouce entre le gros orteil et le bout, ce qui revient souvent à prendre une demi-pointure à une pointure au-dessus de vos chaussures de ville. Essayez en fin de journée, avec vos chaussettes de course.
La durée de vie
Une paire dure le plus souvent entre 500 et 800 km, selon le modèle, votre poids et le terrain. Les signes d’usure sont une semelle tassée qui amortit moins, des crampons arasés ou une tige qui se déchire. Notez la date d’achat ou suivez le kilométrage dans l’application de votre montre.